Seit mittlerweile 21 Jahren ist Harley-Davidson ein wesentlicher Teil meines Lebens und das ist gut so.
Mein persönlicher Motorradfuhrpark ist ein interessanter Mix aus Neu und Alt der Marken H-D und Buell.
In der Region bin ich am liebsten mit meinem Heritage Springer Gespann unterwegs, begleitet von meiner Tochter im Beiwagen und meiner Frau auf ihrer Dyna Low Rider.
Auf langen Touren mit den Membern unserer lokalen HOG Chapter ist es dann doch eher eine Road Glide.

Ich würde mich selbst als „Petrolhead“ bezeichnen, neben Rock Musik liebe ich auch alles andere was Krach macht und stinkt. Die Begeisterung zu Motorrädern wurde mir bereits in die Wiege gelegt und so war ich schon im Beiwagen unterwegs, bevor ich überhaupt Rad fahren konnte.
Den Anfang machte eine 80er Kreidler, gefolgt von einigen anderen Motorrädern und Herstellern, bis ich Schluss endlich mit dem Harley Virus infiziert wurde. Seit März 2020 fahre ich eine 2016er Fat Boy S, die mich mindestens genauso erfüllt wie das Arbeiten bei Harley selbst.

Die Entscheidung, mein Hobby zum Beruf zu machen fiel im April 2017.
Selbst fahre ich eine CVO Road Glide, die mich bis zum Horizont bringt.
Mythos, Lifestyle & Freiheit! Schau vorbei und mein Verkaufsteam und ich werden dich überzeugen, ein Teil dieser Crazy Family zu werden 😉.

Im Alter von 5 Jahren hat alles angefangen, mit einem Eigenbau Mini-Gespann und war seitdem mit dem Motorradvirus infiziert. Meine gesamte Kindheit war geprägt von unterschiedlichen Zweirädern. So war es klar, dass ich 2005 eine Ausbildung zum Zweiradmechaniker in der Harley-Factory Frankfurt begann.
Im Jahr 2010 habe ich dann den Meisterbrief im Zweiradmechaniker-Handwerk erlangt. Inzwischen bin ich 15 Jahre in der Harley-Factory tätig, habe unterschiedliche Bereiche durchlaufen und meine Erfahrung gesammelt. Seit 3 Jahren bin ich Betriebsleiter und freue mich jeden Tag darauf meine Leidenschaft zum Motorrad im Beruf ausleben zu können. Mein Dailydriver ist eine 84er FXRS leicht modifiziert, die ich gerne sportlich bewege.

Bild und Text folgt

Kfz.-Meister und Harley-Schrauber aus Leidenschaft!
Über die Hebebühne der Harley Factory Frankfurt an den Schreibtisch der Serviceannahme bei Harley-Davidson Wetzlar.
Als Serviceannahme halte ich das Team in der Werkstatt unter Spannung. Ich bin erst dann zufrieden, wenn jeder Kunde unseren Laden mit einem Lächeln auf seiner Harley verlässt.
See you in Shop & on the Road 😉

I come out of California from a large biker family. I learned Harley mechanic as a kid from the school of “Hard Knocks”. At the age of fifteen I bought my first Harley, a 1947 Knuckle. I was accepted at my father and uncle’s motorcycle club and worked as a mechanic for the club.
I came with the US Army to Germany in 1972. I served with the army over 21 years. From the 21 years, 16,5 years in Germany.  I retired from the army in 1993. I had my house in Langgöns, 2 fast German cars, 2 Harleys, a Germany beauty, and no job.
Bernie came in the picture with his plan to open a Harley-Davidson shop in Wetzlar. I made contact with Bernie – showed him what I can do in my own “Johnie’s Garage Shop”.
I started work as the first employee as a Harley mechanic for Harley-Davidson Wetzlar. I’ve worked for Harley-Davidson Wetzlar for almost 27 years.
I’ve still got 2 fast German cars, 10 Harleys and the same beautiful German wife of 35 years. I’m the longest employee of H-D Wetzlar and the oldest Harley mechanic under contract at 77 years old in Germany.
I’m planning to stay for another 30 years 😉! P.S.: If you’ve got a bike over, older than 25 years – let’s talk.

Im August 2019 begann ich meine Lehre als Zweiradmechatroniker bei Harley-Davidson Wetzlar und fühlte mich von Anfang an wie zuhause. Das Schrauben an Motorrädern ist für mich nicht nur ein Beruf, sondern vielmehr eine Berufung, die ich jetzt mit großer Begeisterung ausübe.

Das Jahr 2005 sollte für mich eine große berufliche Veränderung bringen und dieser neue Abschnitt wurde durch den Anruf eines Headhunters eingeleitet.
Die Marke Harley-Davidson fand ich sehr spannend und darum tauschte ich Anzug und Krawatte gegen Harley-Shirt und Jeans. Das ist jetzt schon mehr als 15 Jahre her!
Ich bin stolz darauf, die Entwicklung der H-D Factory Group mitgestaltet zu haben und freue mich auf die nächsten Jahre und viele spannende Aufgaben in einem tollen Team.

Nach 5 Jahren als freier Mitarbeiter bin ich seit 2017 ein fester Bestandteil der H-D Factory Group. Eine der besten Entscheidungen meines Lebens.
Als IT Manager bin ich für alle Betriebe tätig und kümmere mich um sämtliche Aufgaben und Probleme rund um die IT. Natürlich bin ich auch ein Biker und habe bis 2020 eine Buell 1125CR gefahren.
Seit Juni 21 fahre ich nun endlich auch eine Harley. Eine Road King Special ;-)

Im Mai 2007 begann meine Harley-Davidson Story. 10 Jahre habe ich mich um den Verkauf der Bikes in Frankfurt gekümmert und dann im Januar 2018 meine wahre Berufung entdeckt. In einem Superhelden Leben wäre ich der Mann im Stuhl. MOMFG ist meine Bezeichnung (Motorcycle Order Management H-D Factory Group). Bestellungen, Statistiken, Struktur & jederzeit erreichbar für die Kollegen in Not.
Over and Out TK

Seit nunmehr 15 Jahren gehöre ich zum Inventar der H-D Factory Group.
Angefangen habe ich bei der Harley-Factory Frankfurt im Verkauf. Dann führte mich mein Weg zum Schwesterbetrieb in Wiesbaden und seit Dezember 2018 unterstütze ich meine Kollegen hier in Wetzlar mit allen anfallenden administrativen Tätigkeiten.

Seit 2005 bin ich als Bilanzbuchhalterin Teil der Harley-Familie.
Meinen Kollegen*innen helfe ich immer gerne, sowohl in Hannover wie auch den anderen aus der Ferne 😉.

Seit 2011 bin ich Teil der H-D Factory Group und habe nach langer Zeit im Verkauf meine eigentliche Leidenschaft für die Buchhaltung entdeckt.
Ich fahre seit 5 Jahren eine Sportster und reise gerne mit meinem Partner und dem HOG Chapter Hannover auf meinem Bike in andere Länder.
Mein Motto: Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg!